Q345B焊管

Q345B焊管生產特點

生產Q345B焊管(不包括管加工)和生產其他螺旋鋼管沒有什么區別。當今生產Q345B焊管廣泛采用形變熱處理，這是一個重要特點，也是提高Q345B焊管機械性能的一個重要途徑。所謂形變熱處理就是使鋼和合金在奧氏體狀態下進行塑性變形，然后不待形變的奧氏體產生再結晶就進行淬火。對于熱軋石油管來說，要控制好變形量及共終軋溫度。Q345B焊管出定減徑機的溫度一般那在850℃以上(此時鋼組織還處于奧氏體狀態)，如果在定減徑后由噴水淬火裝置對軋后Q345B焊管實觀快速水冷淬火即可完成形變熱處理工序。

Q345B焊管形變熱處理在工藝上尚存在一些問題，防腐鋼管如螺旋鋼管在淬火過程中由于管子上溫度不均或冷卻不均而會引起管子斷面變化、彎曲以及沿管長方向上的組織性能不均等，還有待于進一步研究解決。

航空直縫焊管鋼號一般為30CrMnSiA。防腐鋼管這種Q345B直縫焊管主要是表面質量要求較高，因此要防止使用舊軋管機孔型，以免造成麻面、青線、結疤等缺陷。另外，為了防止Q345B焊管表面產生青線、小凹坑等缺陷，最好是采取走定徑機(不走再加熱、減徑)工藝線。

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